可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油氣分離器破損跑油。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。大多數(shù)螺桿空壓機(jī)使用案例,管網(wǎng)耗氣量不斷變化,空壓機(jī)產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量,當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)。
螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對(duì)節(jié)能有一定影響,2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長(zhǎng)期,可靠性是主要問(wèn)題。那時(shí),螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。SKK型線以磨削為實(shí)現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工。英國(guó)精密機(jī)械有限公司生產(chǎn)的帶有實(shí)時(shí)檢測(cè)和砂輪自動(dòng)補(bǔ)償?shù)那婺ゴ舶艳D(zhuǎn)子加工精度提高到了的水平。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對(duì)螺桿空壓機(jī)能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機(jī)頭各元件之間間隙的有效手段。在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數(shù)螺桿空壓機(jī)使用案例,管網(wǎng)耗氣量不斷變化,空壓機(jī)產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量,當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時(shí),螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)。
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